Arquitectura, imagen de marca, comunicación visual y tiendas de conveniencia. Diseñamos a distancia, desde Brasil y en español. El pedido ante el MIC lo presenta la distribuidora del emblema, y un profesional habilitado en Paraguay firma los planos.
La lista del MIC de marzo de 2026 suma 2.856 estaciones de servicio habilitadas, más 73 puestos de consumo propio. Ese total lo publicó el portal Surtidores LATAM el 16 de septiembre de 2026. Es una fuente secundaria: no consultamos la lista oficial directamente.
La asociación Apesa estima unas 2.600 estaciones en operación. La diferencia está en lo que se cuenta: el MIC cuenta habilitaciones; Apesa, puntos activos.
En 2025, cuatro emblemas (Shell, Petropar, Petrobras y Copetrol) vendieron cerca del 57% del volumen.
Fuente: Surtidores LATAM, 16/09/2026 (lista del MIC de marzo de 2026); Observatorio de Combustibles del MIC, publicado por Última Hora el 06/07/2025; ABC Color, 14/04/2026; Contraloría General de la República, Informe Técnico de Alerta N° 01/2024; MIC, Decreto N° 10.911/2000. Consultados el 13/11/2026.
Según el Observatorio de Combustibles del MIC, publicado por Última Hora el 6 de julio de 2025: Copetrol 402, Shell 380, Petropar 292, Petrobras 259, Puma 185, Petrosur 161, Petrochaco 131, Compasa 120, Petromax 112 y San Isidro 102. Los demás emblemas tienen menos de 100 estaciones cada uno.
Con datos del sector privado y del MIC, ABC Color informó que en 2025 se vendieron más de 3.698 millones de litros. Shell tuvo el 18%; Petropar, el 17%; Petrobras, el 12%; Copetrol, el 10%, y Puma, el 7%. Petrosur, Ecop, San Isidro y Petromax rondaron el 5% cada uno.
El Decreto N° 10.911/2000 exige operar bajo el emblema de una distribuidora autorizada por el MIC y llevar sus colores y su emblema (arts. 12.3 y 19). El uso del emblema se rige por el contrato entre la distribuidora y el operador (art. 26).
Por eso, la imagen de la playa parte del manual de la distribuidora.
Según información del MIC citada por la Contraloría General de la República en marzo de 2024, Asunción y el Departamento Central reunían 864 estaciones habilitadas.
La autoridad es el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), a través de la Dirección General de Combustibles, según el Decreto N° 10.911/2000.
El pedido no lo hace el dueño del terreno: lo presenta la distribuidora del emblema, antes de iniciar la obra.
Su proyecto debe llegar a la distribuidora listo para el MIC: plantas en escala 1:50, planta electromecánica y georreferenciación.
Fuente: MIC, Decreto N° 10.911/2000 y página “Habilitación de estaciones de servicios”; MIC, Decreto N° 8549/2022; Ley N° 294/1993; Resolución SEAM N° 717/2007. Consultados el 13/11/2026.
El trámite es virtual, por el portal VUE, y la beneficiaria es la distribuidora.
El MIC pide planos aprobados en escala 1:50 (ubicación, implantación general, cortes y equipos), la planta electromecánica en 1:50, la descripción de tanques, surtidores y bocas de expendio, la georreferenciación del establecimiento y la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del MADES.
Según la página del MIC, el trámite lleva unos 15 días hábiles. Al terminar la obra, fiscales de la Dirección General de Combustibles hacen la verificación final.
Las plantas y los cortes van aprobados por la Municipalidad en zona urbana, o por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en zona rural (art. 13 del Decreto 10.911).
En rutas internacionales, la ubicación y la instalación siguen las normas del MOPC (art. 20). Al final de la obra, la misma autoridad emite el certificado de inspección final.
El Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES) emite la DIA según la Ley N° 294/1993 de Evaluación de Impacto Ambiental.
Para estaciones rigen los términos de referencia de la Resolución SEAM N° 717/2007: equipos, bocas de expendio y capacidad de almacenamiento, planos de implantación, tratamiento de efluentes, plan de mitigación, manual de seguridad y respuesta a accidentes, y plan de monitoreo.
Para estaciones nuevas, vea más abajo la suspensión de 2024.
Desde el Decreto N° 8549/2022, cambiar de emblema ya no requiere autorización previa del MIC.
Basta con registrar el cambio en la Dirección General de Combustibles dentro de un mes desde la firma del contrato, con una tasa de 20 jornales mínimos.
El Decreto N° 1400/2024, del 19 de marzo de 2024, suspendió la evaluación de impacto ambiental y la emisión de DIA para estaciones de servicio nuevas, hasta que el MADES adopte las medidas correctivas necesarias.
La prensa lo leyó como una suspensión de cinco años en zonas urbanas. El decreto da al MADES 60 meses para analizar la situación.
No encontramos una derogación ni una modificación del decreto hasta noviembre de 2026. Verifique la situación vigente con el MADES antes de invertir en un terreno.
Fuente: Decreto N° 1400/2024; ABC Color, 20/03/2024; Última Hora, 13/01/2025 y 26/12/2022; Contraloría General de la República, Informe Técnico de Alerta N° 01/2024; Municipalidad de Asunción, requisitos para la aprobación de planos; Leyes N° 3.966/2010, 4.934/2013 y 6.925/2022 (BACN). Consultados el 13/11/2026.
El decreto deja tres excepciones (art. 3): los pedidos presentados antes del decreto; las auditorías, ajustes y ampliaciones de DIA ya aprobadas, y las estaciones nuevas en zona rural, fuera de áreas de protección (recarga de acuíferos, humedales, bosques naturales y cauces hídricos) y alejadas de otras estaciones, con dictamen previo del MADES.
Por los pedidos anteriores, en 2024 igual se habilitaron 83 estaciones, según datos del MIC publicados por Última Hora.
La norma ambiental del MADES de 2019 (PNA 40 002 19, Resolución 435/2019) fijaba 1.000 m entre estaciones. La Resolución MADES 650/2022 la suspendió temporalmente, a raíz de medidas cautelares judiciales. En marzo de 2024, la Contraloría concluyó que no había una disposición del MADES vigente para construir y operar estaciones.
En Asunción, la Ordenanza 7/2011 también fija 1.000 m, pero varias medidas cautelares de la Corte Suprema frenaron su aplicación. En diciembre de 2022 la Corte rechazó una acción contra esa regla, y la propia Municipalidad reconoció decisiones distintas para empresas distintas (Última Hora).
El Decreto 1400 pide que las estaciones rurales estén “alejadas de otras estaciones”, sin fijar un número. Revise caso a caso la ordenanza de su municipio.
La Ley Orgánica Municipal (N° 3.966/2010) da a los municipios las normas contra incendios y el control de las construcciones.
En Asunción, la aprobación de obra pide, entre otros documentos: informe de uso de suelo favorable; plantas, cortes y fachadas en 1:50 o 1:100, en CAD; proyecto de prevención contra incendios según la Ordenanza 468/14; plano del dispositivo ambiental, y estudio de impacto vial (requisitos de la Municipalidad). Otros municipios tienen sus propias ordenanzas.
La Ley N° 4.934/2013 se aplica a obras públicas y privadas con acceso de público, incluidos los locales comerciales.
Pide diseño accesible y estacionamiento que contemple a las personas con discapacidad, y hace obligatoria la certificación de accesibilidad para la licencia de obra (art. 14).
La Ley N° 6.925/2022 permite que las estaciones de combustible instalen centros de recarga para venta al público (art. 33). Los requisitos de habilitación los fijan el MOPC y la ANDE.
Los equipos de recarga están exentos de arancel de importación y de IVA por 10 años (arts. 10 y 35).
Lo que sigue es nuestra lectura de las normas, no un dato de mercado.
Con las DIA para estaciones nuevas suspendidas, salvo excepciones, el trabajo de proyecto se concentra en las estaciones que ya funcionan.
Reforma, cambio de imagen o de emblema, tienda de conveniencia y recarga eléctrica: ahí sigue abierto el proyecto en Paraguay.
Fuente: Decreto N° 1400/2024 (arts. 2 y 3); Decreto N° 8549/2022; Decreto N° 10.911/2000 (arts. 11 y 19); Ley N° 6.925/2022 (art. 33); LexLatin; La Nación, 08/11/2020 y 25/04/2026; Última Hora, 04/10/2026. Consultados el 13/11/2026.
El Decreto 1400 frena las estaciones nuevas, no la renovación de las que ya funcionan, y mantiene abiertas las ampliaciones y ajustes de DIA ya aprobadas.
Una estación habilitada puede renovar la playa, el techo de islas, la iluminación y la tienda. La obra sigue las reglas de su municipio.
Cambiar de distribuidora es hoy un registro ante el MIC. Pero la estación debe llevar los colores y el emblema de la nueva distribuidora (Decreto 10.911, art. 19).
Así que cambia toda la imagen: cenefa, columnas, surtidores, tótem de precios y fachada. Lo mismo ocurre cuando una distribuidora renueva su manual.
El Decreto 10.911 permite otras actividades comerciales en el área de la estación (art. 11). La tienda sigue las reglas municipales comunes: licencia de obra, prevención de incendios, accesibilidad y patente comercial.
En el mercado ya hay marcas de tienda propias, como Rapidito, de Barcos y Rodados (Shell), según LexLatin, y las tiendas upa! de Enex, según La Nación.
La Ley 6.925/2022 autoriza a las estaciones a instalar centros de recarga. A inicios de 2026 había cerca de 144 puntos de carga públicos y privados en 18 ciudades, según La Nación.
Petropar abrió una licitación para comprar 60 cargadores rápidos para sus estaciones (Última Hora, 4 de octubre de 2026). Conviene reservar desde ahora el lugar de los cargadores en el proyecto.
La obra nueva sigue siendo posible en zona rural, fuera de áreas de protección y alejada de otras estaciones, con dictamen previo del MADES.
No encontramos publicada la distancia que el MADES exige en esos casos: consúltela antes de elegir el terreno. En rutas internacionales, la ubicación sigue las normas del MOPC.
Paraguay usa el sistema métrico, igual que Brasil, así que no hay conversión de unidades. El MIC pide plantas en escala 1:50, y Asunción recibe plantas en 1:50 o 1:100, en CAD.
El combustible se vende en litros y el precio va en guaraníes, sin centavos.
Así se escribe un precio en Paraguay: G. 7.490.
Fuente: MIC, Decreto N° 3241/2025 y página “Habilitación de estaciones de servicios”; Municipalidad de Asunción, requisitos para la aprobación de planos; Última Hora, 21/10/2026; ABC Color, 04/08/2026. Consultados el 13/11/2026.
El Decreto N° 3241/2025 define las gasolinas sin plomo por octanaje RON, todas con etanol anhidro: RON 88 y RON 93 (E30), RON 97 (E25) y RON 98 (E10). Además existe el Combustible E85 (Flex Fuel).
En la calle se habla de nafta común, intermedia y súper (ABC Color).
El mismo decreto define el diésel Tipo I, con hasta 10 mg/kg de azufre, y el Tipo III, con hasta 50 mg/kg.
En el mercado se los llama diésel prémium (Tipo I) y diésel común (Tipo III).
Cada emblema da su propio nombre a los productos. Petropar, por ejemplo, vende “Nafta Kape 88”, “Nafta Oikoite 93”, “Nafta Aratirí 97”, “Diésel Porã” y “Diésel Mbarete” (Última Hora).
El tótem de precios tiene que dar espacio al nombre comercial, no solo al octanaje.
Los precios se escriben con punto de miles y sin decimales. En octubre de 2026, Última Hora citó la Nafta Oikoite 93 a 7.490 guaraníes.
Los dígitos del tótem deben admitir cuatro o cinco cifras con separador de miles.
Usamos los términos de las normas y de las licitaciones paraguayas: emblema, playa, islas, techo de islas, cenefa, surtidor, bocas de expendio, playero y tienda de conveniencia.
Una resolución de la SEDECO de 2025 obliga a los emblemas a mostrar los tipos y precios de los combustibles de forma clara, precisa y visible, en un lugar accesible al público. Cada producto se identifica con su nombre comercial y un color de fondo obligatorio según el octanaje.
El número de la resolución varía según la fuente: Última Hora la cita como SDCU N° 851/2025, y La Nación, como 871/2025.
RON 88 rojo · RON 93 amarillo · RON 97 azul · RON 98 verde · E85 naranja.
Fuente: Última Hora, 04/07/2025; La Nación, 03/07/2025; Hoy (2022); MIC, Decreto N° 3241/2025 y Decreto N° 10.911/2000; Petropar, licitación “Construcción de Estación de Servicio Ñu Guazú” (contrataciones.gov.py). Consultados el 13/11/2026.
Los colores coinciden con los colorantes que el Decreto N° 3241/2025 asigna a cada gasolina: rojo para RON 88, amarillo para RON 93, azul para RON 97, verde para RON 98 y naranja para E85.
La resolución dio hasta cuatro meses para adecuar la señalización y prevé multas de 20 a 10.000 jornales. Si su tótem todavía usa el esquema de 2022, con colores para 85, 90, 95 y 97 octanos (Hoy), ya no corresponde.
El Decreto 3241/2025 prohíbe ofrecer, publicitar o vender productos con una denominación que incluya números que no reflejen con exactitud el octanaje (art. 4).
La resolución de la SEDECO repite la regla: si el nombre comercial lleva un número que sugiere octanaje, debe coincidir con el octanaje real.
La estación lleva los colores y el emblema de su distribuidora (Decreto 10.911, art. 19), y el uso del emblema sigue el contrato con el operador (art. 26).
Un ejemplo concreto: en la licitación de Petropar para la estación Ñu Guazú se pedía proveer e instalar el logo iluminado de Petropar en la cenefa del techo de islas, en tres lados.
Un tótem o pilón de precios con los colores de fondo por octanaje, el nombre comercial de cada producto y dígitos para guaraníes.
También la cenefa del techo de islas, los toppers de surtidor, la fachada y la tienda, siguiendo el manual de su emblema. Vea Petrol Visual.
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Si su estación opera con el emblema de una distribuidora, seguimos su manual de imagen. Para la tienda y otros servicios de la estación podemos crear una identidad propia que conviva con el emblema.
Para una distribuidora, diseñamos la imagen completa del emblema: logo, colores, tipografía y manual para la playa, la tienda, los uniformes de los playeros y las redes sociales. Más en diseño de imagen de marca.
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Respuestas cortas a lo que preguntan los dueños de estaciones antes de contratar un estudio en otro país.
La distribuidora del emblema. Presenta el pedido ante la Dirección General de Combustibles del MIC, por el portal VUE, antes de iniciar la obra.
Un profesional habilitado en Paraguay prepara y firma los planos. Nosotros le entregamos el diseño, los renders 3D y las especificaciones para que trabaje sobre ellos.
Depende de dónde. El Decreto 1400/2024 suspendió las DIA para estaciones nuevas, con excepciones: pedidos anteriores al decreto, ampliaciones de DIA ya aprobadas y estaciones rurales fuera de áreas de protección y alejadas de otras estaciones.
No encontramos una derogación hasta noviembre de 2026, pero confirme la situación vigente con el MADES y con su distribuidora antes de invertir.
Desde el Decreto 8549/2022, es un registro ante el MIC, dentro de un mes desde el contrato con la nueva distribuidora.
En la estación, implica pasar toda la imagen a los colores y el emblema de la nueva distribuidora, según su manual: cenefa, columnas, surtidores, tótem de precios y fachada. Diseñamos ese cambio sobre la estación que usted ya tiene.
Según la resolución de la SEDECO de 2025 (Última Hora la cita como 851/2025; La Nación, como 871/2025), cada producto lleva su nombre comercial y un color de fondo: RON 88 rojo, RON 93 amarillo, RON 97 azul, RON 98 verde y E85 naranja.
Además, el número del nombre comercial debe coincidir con el octanaje real (Decreto 3241/2025). Si su tótem todavía usa el esquema de 2022, conviene actualizarlo.
Sí. Paraguay usa el sistema métrico, igual que Brasil, así que no hay conversión: los planos salen en metros y en escalas como 1:50, la que pide el MIC.
Los dígitos del tótem se diseñan para precios en guaraníes, sin decimales, como G. 7.490.
Sí. El Decreto 10.911 permite otras actividades comerciales en el área de la estación, y la tienda sigue las reglas de su municipio.
Diseñamos la planta, el mostrador, la iluminación y la imagen de la tienda, en armonía con el emblema de la playa.
Envíe la dirección, algunas fotos y su objetivo. Respondemos por correo electrónico, de lunes a viernes, de 8 a 19 h (hora de Brasilia).
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